Когда на вооружение в России поступил комплекс ПВО С-400, в российских СМИ сразу начали появляться хвастливые статьи о том что С-400 это само совершенство и может сбивать все на свете, включая американские самолеты выполненные по технологии «стелс». Но так ли это на самом деле? Я решил с этим разобраться.

Для начала я хочу привести пример одной, на мой взгляд, самой наглой такой публикации, тем более что написал ее человек в России довольно известный, это военный эксперт Игорь Коротченко , про которого в википедиа сказано…цитирую:

российский журналист, военный эксперт, главный редактор журнала «Национальная оборона»; директор ООО «Центр анализа мировой торговли оружием»; член Общественного совета при Министерстве обороны РФ с 8 февраля 2012 года, полковник запаса.

Председатель Общественного совета при Министерстве обороны РФ (8 февраля 2012 - 24 апреля 2013), был главным редактором еженедельника «Военно-промышленный курьер»

Я его часто вижу на российских телевизионных шоу, куда его приглашают в качестве эксперта, а также в другие органы пропаганды, но главное о чем я хотел написать, это статья в его ЖЖ, которую перепостили многие сайты, под названием «Сунутся к нам — будем сбивать! C-300В4 и С-400 против истребителей F-22 ВВС США «. Статья посвящена тому что американцы разместили в Европе свои самолеты F-22 Raptor прошлом году, а ее перепостили наверное сотни сайтов. Вот цитата из этой статьи:

Однако, как гласит русская поговорка, на каждую хитрую ж@пу найдется свой болт с резьбой. В настоящее время Концерн ПВО «Алмаз-Антей» серийно поставляет для Вооруженных Сил РФ новейшие зенитные ракетные системы С-300В4 (для войсковой ПВО) и С-400, способные гарантированно уничтожать любые воздушные цели, включая F-22.

Самое главное это то что нет ни каких сомнений в том что С-400 может сбить F-22, так как ключевое слово здесь «гарантированно», однако чтобы гарантированно сбить цель, надо чтобы радар ее гарантированно обнаружил, но не просто обнаружил, так как просто обнаружить это не проблема. Это можно сделать с помощью любого длинноволнового радара, однако такие радары обладают очень низкой точностью и не способны навести ракету на цель. Кроме этого их в свою очередь очень легко обнаружить и уничтожить.

Справедливости ради надо сказать что был один случай когда удалось сбить «невидимку» F-117 в Югославии, правда не благодаря каким-то техническим средствам, а из-за разгильдяйства американского командования. Сербы там тоже применяли длинноволновый радар, но как вспомогательное средство, но главное что помогло им сбить самолет, это знание маршрута и времени когда самолеты летали. Чтобы не быть голословным процитирую написанную со слов командира батареи сбившего самолет, полковника Дани Золтана. Вот несколько цитат из этой статьи:

На сербов работали шпионы. Они дежурили возле авиабазы в Италии, и когда с нее взлетали бомбардировщики, они по телефону докладывали об этом в Белград. Сеть наблюдателей существовала и в самой Сербии. Они также сообщали о маршрутах полета натовских самолетов.

На самом деле еще одним фактором, предопределившим успех операции, была тактика натовских военачальников. Они посылали F-117 без прикрытия и не меняли маршруты полета. Сбитый самолет летел по этому маршруту уже четвертый раз подряд, и это позволило сербским зенитчикам хорошо подготовиться к «охоте».

И наконец:

Золтан больше не смог сбить ни один «стэлс». Сразу же после того, как альянс потерял этот самолет, командование приняло меры по предотвращению подобных ситуаций. F-117 больше не летали в одиночестве — их сопровождали истребители, вооруженные ракетами HARM (наводящимися по сигналу радара). Самолеты стали менять маршруты полета, и устроить «засаду» на них сербы больше не смогли… Впрочем, это не убавило славы отставному полковнику. Он уже вошел в историю как человек, который смог сбить самолет-невидимку.

На самом деле с научной точки зрения самолет-невидимка это миф. Любую «невидимку» можно обнаружить с помощью любого радара, поэтому пропагандисты не врут когда говорят что радар С-300 или С-400 может обнаруживать «невидимок». Правда они скромно умалчивают о том с какого расстояния они это могут сделать. Дело в том что технология «стелс» не делает самолет невидимым для радара, но сокращает расстояние с которого радар его может увидеть.

Максимальное расстояние, на котором радар может увидеть цель, можно рассчитать по этой формуле :

• R max - максимальная дальность радара
• P t - мощность передатчика радара
• G — коэффициент усиления антенны
• A e - эффективная площадь антенны
• S min - минимальная мощность на входе радара

Но все эти параметры в данном случае не имеют значения, так как относятся только к радару и не зависят от цели. Единственный параметр, который характеризует цель, обозначается символом «σ». Называется он «radar cross-section (RCS) » или по русски «эффективная площадь рассеяния (ЭПР)». Эта величина численно характеризует свойство объекта отражать волны. Именно этот параметр разработчики самолетов стараются сделать как можно меньше, так как чем меньше ЭПР тем меньше расстояние на котором радар может обнаружить цель. Для этого применяются специальные материалы, особые формы корпуса и крыльев и т.д. В этом и заключается технология «стелс».

Потом подвешивают внизу любого самолета. На F-22 они выглядят так:

На этой фотографии старый вариант, который мог нести только 4 бомбы, но позже появился новый вариант, под названием «Increment I «, который позволяет к F-22 подвешивать 8 бомб.

Короче говоря эти бомбы не засовывают в бомбовый отсек, а потом через бомбовый люк сбрасывают одну за другой, а чтобы их сбросить, достаточно разжать крепление, как показано на этом скриншоте (кадры начиная с 26 секунды видео):

Поэтому если все бомбы запрограммированы на одну и ту же цель, достаточно разжать крепления на всех бомбах и они полетят вниз практически одновременно.

Таким образом если два F-22 координировано осуществят атаку, при этом один сбросит например 5 бомб, а другой 6, их всего будет 11. 10 из них может сбить С-400, но как минимум одна бомба гарантированно уничтожит радар С-400. Если два С-400 работают в паре, их гарантированно могут уничтожить три F-22. И так далее.

Вообще-то полноценная система ПВО состоит из 8 установок под общим управлением. Поэтому вся система может обстреливать одновременно 80 целей. Для гарантированного подавления такой системы ПВО понадобится 11 F-22. В этом случае они истратят весь запас GBU-39, но у каждого останется по две JDAM, то есть всего 22, которые они могут сбрасывать на цели спокойно, ничего не опасаясь, как на учениях, так как радары к этому времени будут уже уничтожены. Да и на радары F-22 могут сбрасывать бомбы ничем не рискуя, с безопасного расстояния.

11 F-22 в боевой обстановке не так уж много, так как на вооружении армии США в данный момент есть 187 F-22. Могло бы быть больше, но в 2009 году Обама фактически закрыл программу , пригрозив наложить вето, если Конгресс примет закон, выделяющий деньги на эту программу. Однако сейчас в Конгрессе снова начались дебаты о возобновлении финансирования производства как минимум еще 194 самолетов .

Что касается бомбы GBU-39, то она обладает еще одним замечательным достоинством — она очень дешевая. Она стоит всего 40 тысяч долларов. Для сравнения анти радарная ракета AGM-88E AARGM стоит почти миллион долларов. Поэтому сбросить 11 бомб GBU-39 на радар вдвое дешевле чем запустить анти радарную ракету (Я к сожалению не нашел стоимости ракет для С-400, но думаю что их стоимость как минимум несколько сот тысяч). Более того, начиная с октября этого года, управляемые бомбы, как малого диаметра, так и большого, будут выполнять в том числе функции анти радарной ракеты. Дело в том что еще в 2014 году Пентагон заключил контракт с компанией «Scientific Applications & Research Associates Inc. (SARA)» , согласно которому SARA должны встроить во все типы умных бомб специальные радиоэлектронные устройства, которые по излучению вычисляют координаты радаров и систем РЭБ (радиоэлектронной борьбы), и направляют на нее бомбу, типа того как сейчас происходит в анти радарных ракетах. Срок контракта истекает 17 октября этого года .

Только не подумайте что это плод моей фантазии и я сам это придумал. По этому принципу «Агентство передовых оборонных исследовательских проектов Пентагона» [Defense Advanced Research Projects Agency (DARPA) ] сейчас разрабатывает систему под названием «System of Systems Integration Technology and Experimentation (SoSITE) «. Краткий перевод на русский язык это «система систем». Ее смысл заключается в том чтобы не создавать каких-то крупных сложных, дорогих систем вооружения, а создать систему из маленьких, дешевых компонентов, таких как беспилотники, крылатые ракеты и т.д., управляемых из одного центра. Причем крылатые ракеты для этой системы так и называются «Low Cost Cruise Missile (LCCM) » что переводится на русский язык «крылатая ракета низкой стоимости». Работать это будет упрощенно так:

Целый рой маленьких беспилотников собирает информацию, передает ее в самолет, который находится на безопасном расстоянии, летчик которого принимает решение, атаковать данный объект или нет, если он принимает решение атаковать, то он передает информацию на большой грузовой самолет, который выпускает огромное количество маленьких крылатых ракет. Так как это крылатые ракеты, а не бомбы, их дальность в разы выше чем у бомб, а их количество гарантированно превышает количество ракет, которое система ПВО может выпустить одновременно. В результате после того как система ПВО истратит все свои ракеты для того чтобы сбивать LCCM, оставшиеся LCCMгарантированно уничтожают ПВО противника. Все это показано в демонстрационном трехмерном мультфильме . Однако эта система, хотя и ближайшего, но будущего, а ту методику, которую я описал, можно применить прямо сейчас.

Самое смешное что в данной статье речь идет не о том сможет ли С-400 сбить F-22, а о том сможет ли С-400 уцелеть если ее атакуют несколько F-22. Как видите, если правильно организовать атаку, шансы уцелеть у С-400 практически равны нулю. Правда, так как траекторию полета бомбы корректируют с помощью GPS, теоретически можно было бы перехватить управление GPS или создать шум средствами РЭБ, но на практике российские РЭБ бессильны против американской военной GPS.

МОСКВА, 15 марта. /ТАСС/. Якобы имевший место в январе 2017 года эпизод, когда израильские истребители F-35 остались незамеченными российскими зенитными ракетными системами (ЗРС) С-400 "Триумф" в ходе удара по Сирии, активно обсуждается в ряде СМИ и блогах. При этом в качестве первоисточника указывается издание DefenseNews .

Ведущий эксперт Бюро военно-политического анализа Александр Михайлов назвал это утверждение вбросом с целью дискредитации российских вооружений и объяснил, почему оно не соответствует действительности.

ТАСС не удалось найти соответствующей публикации на сайте DefenseNews, однако формулировки "С-400 не заметил атаки F-35 под Дамаском" или "С-400 бесполезны перед F-35" со ссылкой на издание продолжают тиражироваться в отдельных интернет-СМИ и блогах, а также в соцсетях и на некоторых форумах.

"Публикации о российских ЗРС в Сирии, якобы не "видящих" израильские самолеты американского производства, – фейковые вбросы с целью выставить российские зенитно-ракетные системы несостоятельными перед американской военной техникой", - заявил Михайлов.

"Не стрелять" – не значит "не видеть"

Между Россией и Израилем, заметил эксперт, действуют ряд договоренностей, согласно которым Тель-Авив информирует Москву о проведении операций в сирийском воздушном пространстве, и потому российские зенитчики не "берут на прицел" израильскую авиацию. "Поэтому в принципе не имеет смысла обсуждать - заметил С-400 израильские истребители или нет. Все остальные спекуляцию на эту тему – черный пиар", - сказал он.

"ТАСС/Минобороны РФ"

"Кроме того, "видеть" и "стрелять" - это же разные вещи. Перед российскими ЗРС, прежде всего, стоят задачи по прикрытию самолетов авиационной группы ВВС ВКС России в Сирии и защиты инфраструктуры авиабазы Хмеймим. Удары по израильской авиации в перечень этих задач явно не входят", - добавил Михайлов.

По мнению эксперта, современное оружие стало рычагом военно-политического влияния России, и в отдельных областях имеет полное превосходство.

"Этот факт кого-то сильно беспокоит и заставляет использовать нечистоплотные информационные методы", - считает военный эксперт.

Системы, закаленные испытаниями

Михайлов считает, что фейк о низких возможностях С-400 перед F-35 также имеет отношение и к С-300, так как был распространен практически сразу после поставки Ирану этой системы. Однако возможности и С-300, и С-400, подчеркнул эксперт, доказаны на полигонах.

"Многократные испытания российских ЗРС проходили в последние годы на полигоне Капустин Яр, где опытным путем было выяснено, что С-300В4 и С-400 способны эффективно отражать массированные налеты всех современных средств воздушного нападения, и выполнять задачи как в условиях интенсивного радиоэлектронного подавления, так и в различных погодных условиях. Российские ЗРС работают во всех географических широтах – от экваториальных джунглей и пустынь до вечной мерзлоты в Арктике", - сказал он.

Эксперт также отметил, что каждое государство, приобретающее российские средства ПВО, испытывают их на своих полигонах.

"На сегодняшний день наши системы имеются на вооружении Китая, Алжира, Вьетнама, Индии, Венесуэлы, Ирана, и других стран мира. И за всю историю поставок зенитно-ракетных систем за рубеж российская сторона ни разу не получала претензий со стороны покупателей", - отметил Михайлов.

Он рассказал, что в начале марта иранские военные на учениях сил ПВО провели целый комплекс испытаний С-300.

"Причем задания были значительно усложнены – испытания проходили в жестком режиме радиопомех, с превосходящим в разы количеством условных целей и различными сценариями по отражению возможных угроз. В ходе тестирования все цели были поражены и уничтожены", - отметил эксперт.

Что на самом деле сообщили

В публикации американского военно-аналитического издания, ставшей поводом для утверждений о "слепоте" С-400 и "бесполезности" системы перед F-35, указывается лишь, что С-400 относится к угрозам, с которыми израильская авиация никогда не сталкивалась раньше. О превосходстве F-35 заявляется только в контексте их технических преимуществ над американскими же самолетами предыдущего поколения.

ВВС Израиля нанесли ракетные удары по военной базе 155-й бригады сирийских правительственных войск к северу от Дамаска, передает Второй канал ИТВ .

По сообщению, удары были нанесены по колонне из четырех грузовиков, груженных баллистическими ракетами.
Ликвидация колонны была произведена после того, как она, оставив пределы военной базы, въехала в горный район вблизи Алькатифы, севернее Дамаска.

Помимо этого израильскому ракетному удару с воздуха подверглось топливное хранилище, расположенное в этом же районе.

По сообщению ряда сирийских источников, атака осуществлялась с беспилотных летательных апаратов (БПЛА), прилетевших со стороны Ливана.

Пресс-служба израильской армии традиционно не комментирует подобные сообщения, однако, судя о всему, именно такие действия имел в виду премьер-министр Израиля Биньямин Нетаниягу во время своего выступления на Галилейской конференции.

Тогда он заявил, что Израиль время от времени действует в Сирии, чтобы она не превратилась в плацдарм для нападения на него.

Итак предлагаю выбрать один из двух вариантов. Других вариантов просто нет:

1. Российские системы ПВО С-400 «Триумф» абсолютное говно, для целей ПВО. Это говно не способно ни на что, кроме разгона ворон и то мышечной силой многочисленного расчёта, или ни на что, кроме уничтожения пассажирских самолётов (ну если старый «Бук» смог...)


2. . Подленькое такое: Путин позволяет израильтянам убивать военнослужащих его ближайших союзников и уничтожать поставленное им самим вооружение, в обмен на возможность пролёта российских бомбардировщиков над территорию Израиля (на фига им там пролетать, это отдельная загадка. Это же далеко от ИГИЛ. Но пролетают. Возможно таким образом зачем-то выдают себя за еврейские самолёты)

А вот про второй вариант имею написать следующее:

У меня нет никаких симпатий к тем, кто воюет за Башара Асада, будь-то сирийцы - алавиты, шииты, сунниты, или ливанцы, или иракцы, или иранцы. Ни к кому из них у меня никаких симпатий нет - воевать за мерзавца - это мерзость.

Но по-человечески мне жалко тех, кто сидел в кабинах грузовиков и находился рядом. Потому, что они погибли не за член собачий, пав жертвами предательства и величайшей подлости Путина.

Если бы в кабинах грузовиков в момент израильского удара, сидели Путин и Асад, я бы рукоплескал израильтянам с чистой совестью.

Якобы имевший место в январе 2017 года эпизод, когда израильские истребители F-35 остались незамеченными российскими зенитными ракетными системами (ЗРС) С-400 "Триумф" в ходе удара по Сирии, активно обсуждается в ряде СМИ и блогах. При этом в качестве первоисточника указывается издание DefenseNews.

США начали компанию по дискредитации российских систем ПВО

США начали активную информационную кампанию по дискредитации российских зенитных ракетных систем С-400 и С-300В4, целью которой является срыв готовящихся крупных контрактов на поставку указанных ЗРС иностранным заказчикам.

Ведущий эксперт Бюро военно-политического анализа Александр Михайлов назвал это утверждение вбросом с целью дискредитации российских вооружений и объяснил, почему оно не соответствует действительности.

Не удалось найти соответствующей публикации на сайте DefenseNews, однако формулировки "С-400 не заметил атаки F-35 под Дамаском" или "С-400 бесполезны перед F-35" со ссылкой на издание продолжают тиражироваться в отдельных интернет-СМИ и блогах, а также в соцсетях и на некоторых форумах, сообщает ТАСС.

"Публикации о российских ЗРС в Сирии, якобы не "видящих" израильские самолеты американского производства, – фейковые вбросы с целью выставить российские зенитно-ракетные системы несостоятельными перед американской военной техникой", - заявил Михайлов.

"Не стрелять" – не значит "не видеть"

Между Россией и Израилем, заметил эксперт, действуют ряд договоренностей, согласно которым Тель-Авив информирует Москву о проведении операций в сирийском воздушном пространстве, и потому российские зенитчики не "берут на прицел" израильскую авиацию. "Поэтому в принципе не имеет смысла обсуждать - заметил С-400 израильские истребители или нет. Все остальные спекуляцию на эту тему – черный пиар", - сказал он.

"Кроме того, "видеть" и "стрелять" - это же разные вещи. Перед российскими ЗРС, прежде всего, стоят задачи по прикрытию самолетов авиационной группы ВВС ВКС России в Сирии и защиты инфраструктуры авиабазы Хмеймим. Удары по израильской авиации в перечень этих задач явно не входят", - добавил Михайлов.

По мнению эксперта, современное оружие стало рычагом военно-политического влияния России, и в отдельных областях имеет полное превосходство.

"Этот факт кого-то сильно беспокоит и заставляет использовать нечистоплотные информационные методы", - считает военный эксперт.

Системы, закаленные испытаниями

Михайлов считает, что фейк о низких возможностях С-400 перед F-35 также имеет отношение и к С-300, так как был распространен практически сразу после поставки Ирану этой системы. Однако возможности и С-300, и С-400, подчеркнул эксперт, доказаны на полигонах.

"Многократные испытания российских ЗРС проходили в последние годы на полигоне Капустин Яр, где опытным путем было выяснено, что С-300В4 и С-400 способны эффективно отражать массированные налеты всех современных средств воздушного нападения, и выполнять задачи как в условиях интенсивного радиоэлектронного подавления, так и в различных погодных условиях. Российские ЗРС работают во всех географических широтах – от экваториальных джунглей и пустынь до вечной мерзлоты в Арктике", - сказал он.

Эксперт также отметил, что каждое государство, приобретающее российские средства ПВО, испытывают их на своих полигонах.

"На сегодняшний день наши системы имеются на вооружении Китая, Алжира, Вьетнама, Индии, Венесуэлы, Ирана, и других стран мира. И за всю историю поставок зенитно-ракетных систем за рубеж российская сторона ни разу не получала претензий со стороны покупателей", - отметил Михайлов.

Он рассказал, что в начале марта иранские военные на учениях сил ПВО провели целый комплекс испытаний С-300.

"Причем задания были значительно усложнены – испытания проходили в жестком режиме радиопомех, с превосходящим в разы количеством условных целей и различными сценариями по отражению возможных угроз. В ходе тестирования все цели были поражены и уничтожены", - отметил эксперт.

Что на самом деле сообщили

В публикации американского военно-аналитического издания, ставшей поводом для утверждений о "слепоте" С-400 и "бесполезности" системы перед F-35, указывается лишь, что С-400 относится к угрозам, с которыми израильская авиация никогда не сталкивалась раньше. О превосходстве F-35 заявляется только в контексте их технических преимуществ над американскими же самолетами предыдущего поколения.

По сирийской территории. Бьет, как утверждается, по Хезболле, признанной Тель-Авивом террористической организацией. Однако сама Хезболла в Сирии выполняет весьма полезную функцию, и даже совместно с сирийской армией и российскими ВКС участвовала в недавнем освобождении Пальмиры.

Тем не менее, удары по сирийской территории не санкционированы Дамаском (что неудивительно), а значит, российские средства ПВО, находящиеся в Сирии, должны реагировать на ракеты Израиля. Однако ни одна из них не была уничтожена, что породило немало слухов вокруг недееспособности российских систем. Обидно, не правда ли?

Все встает на свои места, как только выясняется, что контакты между Москвой и Тель-Авивом - обычное, будничное дело. И разговоры идут вовсе не о поставках молока.

Встреча задумана только ради того, чтобы обсудить роль Ирана в сирийском конфликте. Как и большинство стран Ближнего Востока, Иран преследует свои интересы, в первую очередь, поддерживая дружественный режим Асада, во-вторую - ища пути помогать не менее дружественной Хезболле. Израиль же исторически против обоих, кроме того, имеет спор с Дамаском за Голанские высоты (на которых, напомню, недавно нашли нефть). Поэтому единственное, что может сдерживать Израиль - это ИГ, назвавшие Землю обетованную своей второй по приоритету локацией.

А кто борется с ИГ? Конечно же, Москва. Значит, спорить с Москвой нельзя, с ней надо разговаривать. Этим и объясняется бездействие средств ПВО против израильских ракет. Между Россией и Израилем есть договоренность , согласно которой Израиль каждый раз ставит Москву в известность, когда его ВВС намерены провести операцию в сирийском воздушном пространстве. О создании механизма информирования друг друга президент России Владимир Путин и премьер Израиля Биньямин Нетаньяху договорились еще во время визита последнего в Москву в сентябре 2015 года, то есть еще во время самого начала российской операции.

В то же время, Иран разрешил России разместить на своей базе стратегические бомбардировщики Ту-22 и самолеты Су-34. Это, несомненно, беспокоит Тель-Авив, для которого приемлема лишь антииранская позиция. Да и само участие Ирана в астанинской тройке - уже тревожный знак для менее влиятельного в политическом процессе Израиля. Но выбора все равно нет - к Голанским высотам подбирается ИГ, и Израиль все больше оказывается в зоне риска.

Сложнее всего понять, почему Москва допускает удары Израиля , пусть не по Асаду, но по его союзникам.Можно предположить, что это - внутренний ближневосточный конфликт, в который Москве влезать нет смысла. Сбей Россия израильские ракеты, возник бы очередной международный скандал, который только затормозил бы и наступление на террористов. Проще - договориться, продемонстрировав полный нейтралитет к внутренним разборкам между соседними странами.

Второй момент - Израиль входит в состав западной коалиции против ИГ. В интересах России привлекать как можно больше сил для создания широкого фронта наступления на ИГ. Опять-таки, пальмирская операция с привлечением нескольких участников - хорошее тому подтверждение. Впереди сложные месяца продвижения на север и восток - в сторону Ракки и Дейр-эз-Зора, в котором без поддержки не обойтись. И конфликт здесь совершенно ни к чему.

Обобщая все это, можно сказать, что единственная причина молчания С-400 - диалог между РФ и Израилем . Иначе вышло бы как с турками и СУ-24 - скандал, нож в спину и недоверие на долгие годы вперед.